Speedfest

Краш-тест Лада Калина (хэтчбек, универсал, кросс) видео

Зафиксирована сильная деформация грудной клетки водителя — 50 мм, это на границе допустимой нормы. Испытания проводились на скорости 64 км/ч. Приборная панель почти не пострадала. Итог краш-теста Lada Kalina:  Умеренное изменение формы кузова, сломана дверь со стороны водителя. Больший излом передней стойки, по сравнению с конкурентом  Логаном. Повреждены дефлекторы обдува слева
Видео краш-тест Лада Калина

Краш-тест новой Калина Кросс 2015:

Краш-тест Лада Калина хэтчбек и универсал фото
Лада Калина краш-тест

Краш-тест Лада Калина (хэтчбек, универсал) салон
погнутый руль
Пик замедления головы водителя при ударе руль составил 108g, а это почти 100%-ная вероятность получения травмы. В салоне почти все выглядит в пределах нормы, кроме изогнутого руля. По EuroNCAP Лада Калина получает:
0 баллов за безопасность груди, головы и шеи манекена-водителя;
5,6 балла из 16 максимально возможных – неплохие показатели безопасности пассажиров и за маленькие нагрузки на нижние конечности водителя. Модель Лада Калина показала отличные для отечественного авто результаты краш-тестов.